Трансмиссионное масло RAVENOL DGL 75W-85 LS
Этот товар купили 30 раза за последние 30 дн.Обзор
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS - полностью синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных коробок передач, в которых требуется масло высокого уровня качества, а также для трансмиссий с самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip" грузовых автомобилей.
Разработано на основе ПАО с добавлением специально подобранного комплекса присадок. Удовлетворяет всем сегодняшним требованиям, которые предъявляются к трансмиссионным маслам.
Является трансмиссионным маслом для эксплуатации при высоких нагрузках, обеспечивает бесперебойную работу трансмиссии. Наиболее подходит для трансмиссий с самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip" (LS).
Предназначено специально для современных самоблокирующихся ("Limited Slip") дифференциалов и гипоидных трансмиссий. Гарантирует смазывание всех элементов трансмиссии. Придерживайтесь рекомендаций производителей.
Является аналогом оригинальных жидкостей:
- AC Delco 10-4032
- BMW 83222239982
- BMW 83222295532
- GM/Opel 92184900
- Land Rover LR052059
- Mercedes A0019893303
- Mercedes A0019898303
- Mercedes A0019893303
- MOPAR 68083381AA
- Toyota 088858081
- VW G052196A2
- VW G055190A2
Применение DGL SAE 75W-85 GL-5 обеспечивает:
- Стабильную масляную пленку при высоких температурах масла и при высоких нагрузках
- Отличную устойчивость к сдвигу и отличную термическую стабильность
- Хорошие вязкостно-температурные характеристики
- Высокую устойчивость к окислению
- Прекрасные противоизносные свойства
- Низкое пенообразование даже при высоких оборотах
- Хорошую совместимость с цветными металлами и уплотнительными материалами
- Хорошую прокачиваемость даже при низких температурах
- Низкую температуру потери текучести
- Увеличенный срок службы
Характеристики
| Объем, л. | 4 |
Вязкость
SAE это классификация, по которой определяют вязкость состава и рекомендуемые температурные условия эксплуатации. Она была разработана Ассоциацией автомобильных инженеров США. На этикетке продукта указывается специальный индекс. По нему определяется способность состава сохранять оптимальную вязкость при различных температурах – так масляный насос автомобиля при запуске сможет прокачивать смазку ко всем деталям двигателя.
|
75W-85 |
| Тип | Полностью синтетическое |
|
API
Система классификации моторных масел API (Американского Нефтяного Института ). Основное её предназначение – разделение моторных масел по качеству и используемой технике.
В соответствии с этими категориями, в названиях соответствующих стандартов используется нужные обозначения. Например, обычно, масла стандартизированные таким образом имеют названия API SE. Сейчас мы подробнее разберем, что означают данные буквы.
Для каждого нового класса присваивается дополнительная буква по алфавиту. Универсальные масла для бензиновых и для дизельных двигателей обозначаются двумя символами соответствующих категорий: первый символ является основным (указывает для какого мотора масло), а второй на возможность использования от года создания двигателя, и есть ли у него турбина или отсутствует.
S (Service) - состоит из категорий качества моторных масел для бензиновых двигателей, идущих в хронологическом порядке.
C (Commercial) - состоит из категорий качества и назначения масел для дизельных двигателей, идущих в хронологическом порядке.
Если масло проходит по нескольким стандартам, например, API SJ/CF – значит, оно подходит и для бензиновых и для дизельных моторов данной категории.
|
GL-5 LS |
| Соответствует требованиям | Castrol BOT 448, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, MB 235.15, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518, VW G 052 539, VW G 055 190, VW G 060 190, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18 |
| Соответствует спецификациям | MIL-L-2105 D |
| Подходит для | BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus |
| Плотность при 20°C, г/cм³ | 862 |
| Цвет | Желто-коричневый |
| Вязкость при 100°C, мм²/с | 11.6 |
| Вязкость при 40°C, мм²/с | 64.3 |
| Индекс вязкости VI | 177 |
| Вязкость, по Брукфильду при -40°C, мПа*с | 26.000 |
| Температура застывания, °C | -51 |
| Температура воспламенения, °C | 215 |
| Образование пены I при 24°C, мл/мл | 5/0 |
| Образование пены II при 93.5°C, мл/мл | 10/0 |
| Образование пены III от 24°C до 93.5°C, мл/мл | 5/0 |
| Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч | 1b |
| Вес | 0.974 кг 3.762 кг |
| Габариты (ДхШхВ) мм | 100 × 55 × 235 185 × 85 × 340 0 0 0 0 0 0 0 0 |
| Упаковка | Пластик Пластик |
Аналоги OEM
| BMW | 83222239982 |
| BMW | 83222295532 |
| BMW | 83222295532S1 |
| BMW | 83222413512 |
| BMW | 83222459097 |
| BMW | 83222471487 |
| Chrysler | 0FCAOC0070 |
| Chrysler | 68083381AA |
| Chrysler | 68083381GA |
| Chrysler | 68232947AA |
| Chrysler | 68232947AB |
| Chrysler | 68232947GA |
| Chrysler | 68232948AA |
| Chrysler | 68232948AB |
| Chrysler | 68237820AA |
| Chrysler | 68333589AA |
| Chrysler | 68339072AA |
| Chrysler | 68364258AA |
| Chrysler | 68378949AA |
| Chrysler | 68378949GA |
| Chrysler | 68449546AA |
| Chrysler | 68449546GA |
| Chrysler | K68083381AA |
| Chrysler | K68232948AA |
| Chrysler | K68232948AB |
| Ford | 1865427 |
| Ford | 2433507 |
| Ford | EU7JM2C942AB |
| Ford | XY75W85QL |
| General Motors | 1019300458 |
| General Motors | 104032 |
| General Motors | 104091 |
| General Motors | 104131 |
| General Motors | 19300457 |
| General Motors | 19300458 |
| General Motors | 19418501 |
| General Motors | 19420411 |
| General Motors | 88862826 |
| General Motors | 92184900 |
| General Motors | 93165693 |
| General Motors | 95599727 |
| Honda | 082009014A |
| Honda | 0829399964 |
| Honda | 087989018 |
| Hyundai | 0210000120 |
| Hyundai | 0210000121 |
| Land Rover | J9C6498 |
| Land Rover | LR052059 |
| Land Rover | LR129319 |
| Mazda | 00007780W9QT |
| Mazda | K02001SG1 |
| Mercedes-Benz | A000989720713 |
| Mercedes-Benz | A000989720713ADHW |
| Mercedes-Benz | A0009897304 |
| Mercedes-Benz | A0019891703 |
| Mercedes-Benz | A001989170310 |
| Mercedes-Benz | A0019893303 |
| Mercedes-Benz | A001989330309 |
| Mercedes-Benz | A0019893303098609 |
| Mercedes-Benz | A001989330310 |
| Mercedes-Benz | A001989330312 |
| Mercedes-Benz | A001989330389 |
| Mercedes-Benz | A0019895903 |
| Mercedes-Benz | A0019898303 |
| Mercedes-Benz | A0019898803 |
| Mercedes-Benz | A001989880309 |
| Mercedes-Benz | A001989880311 |
| Mercedes-Benz | A0019899303 |
| Mercedes-Benz | A001989930313 |
| Mercedes-Benz | A001989930313AYMW |
| Mercedes-Benz | A0029890203 |
| Mercedes-Benz | A002989020309 |
| Mercedes-Benz | A002989020311 |
| Mercedes-Benz | A0029891103 |
| Mercedes-Benz | A002989110309 |
| Mercedes-Benz | A002989110310 |
| Mercedes-Benz | A002989110315CDHB |
| Mercedes-Benz | A990989090009 |
| Mercedes-Benz | A9909890900098609 |
| Mercedes-Benz | A990989670013ADHW |
| Mercedes-Benz | A990989670017ADHW |
| Mercedes-Benz | Q0022037V000000000 |
| Porsche | 00004330118 |
| Porsche | 00004330534 |
| SsangYong | 0000000580 |
| SsangYong | 0000000654 |
| Suzuki | 9900022B30 |
| SWAG | 10948785 |
| Toyota | 0888500300 |
| Toyota | 0888500301 |
| Toyota | 0888500303 |
| Toyota | 0888500305 |
| Toyota | 0888500800 |
| Toyota | 0888500801 |
| Toyota | 0888500803 |
| Toyota | 0888500805 |
| Toyota | 0888502506 |
| Toyota | 088858081 |
| Toyota | 0888580916 |
| Toyota | 0888581006 |
| Toyota | 0888581013 |
| Toyota | 0888581016 |
| Toyota | 0888581060 |
| Toyota | 0888581110 |
| Toyota | 0888581631 |
| Toyota | 0888581635 |
| Toyota | 08885WA050 |
| Volkswagen Group | G052196A2 |
| Volkswagen Group | G052518A2 |
| Volkswagen Group | G052518S0 |
| Volkswagen Group | G052539 |
| Volkswagen Group | G055190A2 |
| Volkswagen Group | G060190 |
| Volkswagen Group | G060190A2 |
| Volvo | 1161619 |
| Yamalube | ACCSHFTDEX00 |
Отзывы
42 отзыва к товару Трансмиссионное масло RAVENOL DGL 75W-85 LS
С этим товаром также покупают
Отправили Вам на почту запрос на фото канистры.
Ждем.
Да, содержит, и LS присадку содержит, ничего дополнительно применять не надо.
Отправка была с разных складов.
Вторая часть заказа в пути. Не переживайте.
Автоматически при получении части заказа поменялся статус.
Очевидно ваша система отчета о выполнении заказа работает не корректно, так как статус "заказ выполнен" должен появляться при получении последней его составляющей, а не первой и когда часть заказа еще в пути.
Над данным вопросом уже работают.
Приносим извинения еще раз.
В передний редуктор моего W166 0,8 литра, в задний 1,2
Как раз 2 литровых банки помещаются без остатка.
Цена в Black Friday- радует!
Только цены стали на порядок выше(((
Каждая канистра проверяется на герметичность перед отправкой, оборачивается в воздушно-пупырчатую пленку, укладывается в специально оснащенную коробку во избежание повреждений.
Возможно, в процессе транспортировки допущено небрежное обращение с коробкой, в результате чего произошел сей факт.
При получении посылки в пункте выдачи рекомендуется проверять содержимое коробки, если имеются повреждения, то покупатель может отказаться от посылки. И сообщить нам.
Мы составляем претензию перевозчику.
А если посылка получена покупателем, подписан акт приемки, то тем самым перевозчик снимает с себя ответственность за НЕКАЧЕСТВЕННУЮ перевозку.
От лица компании приносим Вам извинения за причиненные неудобства.
Вывод о качестве, после эксплуатации
Каждая канистра проверяется на герметичность перед отправкой, оборачивается в воздушно-пупырчатую пленку, укладывается в специально оснащенную коробку во избежание повреждений.
Полную 100% герметичность может обеспечить ТОЛЬКО запайка горловины фольгой. Однако в Германии это запрещено законодательно. Это связано с требованиями GVÖ по раздельной утилизации пластика и металла.
Возможно, в процессе транспортировки допущено небрежное обращение с коробкой, в результате чего произошел сей факт.
От лица компании приносим Вам извинения за причиненные неудобства.
Рекомендую.
Заказал литровую канистру этого масла для замены масла в заднем редукторе. Особых нагрузок на этот узел нет, температуры высокой тоже нет. Но любое масло со временем теряет свои свойства. Старое масло имело зеленоватый оттенок. Новое - янтарно желтое.
Осталось около 200 мл после замены.