Полностью синтетическая, специально разработанная смазка на основе синтетических компонентов, с добавлением минерального масла и присадки MoS2. Обеспечивает отличную устойчивость к сдвигу, защиту от коррозии и ржавчины.
RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 - полностью синтетическая, специально разработанная смазка на основе синтетических компонентов (эстеров), полиальфаолефинов, с добавлением минерального масла и присадки MoS2-дисульфид молибдена, загуститель – литиевое мыло.
Обеспечивает отличную устойчивость к сдвигу (механическую стабильность), защиту от коррозии и ржавчины. Специальный комплекс присадок и MoS2 помогают снизить износ при постоянном применении и продлить срок службы смазываемых механизмов.
Применяется для смазывания подшипников качения и скольжения при экстремально высоких нагрузках и очень низких температурах.
Верхний диапазон рабочей температуры RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 при продолжительном режиме работы составляет +120 °C. Не рекомендуется превышать температуру 160 °C кратковременно.
Применение при высоких температурах уменьшает срок службы продукта. Регулярное добавление смазки сохраняет ее свойства и сокращает эксплуатационные расходы.
Опыт эксплуатации показывает, что в RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 настолько мелкодисперсный молибден, что эта смазки прекрасно работает и в игольчатых подшипниках ШРУСов.
Применение Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 обеспечивает:
- Устойчивость к сдвигу
- Устойчивость к окислению
- Устойчивость к вымыванию водой
- Хорошую защиту от износа
- Хорошую нагрузочную способность при экстремальных температурах
- Очень высокую способность работать при высоком давлении
- Хорошую адгезионную способность
Характеристики
Параметр | Значение | Аудит |
---|---|---|
Объем, l | 0.4 0.1 25 | |
Цвет | Чёрный | визуальный |
Загуститель | Литиевое мыло | DIN 51757 |
Присадки | дисульфид молибдена | DIN 51757 |
NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
Классификация продуктов | KPFE2K-60 | DIN 51502 |
Вязкость по Брукфильду при -40°C, mPa*s | 140 | DIN 51562-1 |
Рабочая температура, °C | -60 / +120 | DIN 51825 |
Рабочая температура (кратковременно), °C | 160 | DIN 51757 |
Пенетрация, 60 циклов | 265-295 | ISO 2137 |
Температура каплепадения, °C | > 180 | DIN ISO 2176 |
Тест на коррозию меди, при 120°C/24 ч | 1 | DIN 51811 |
Водонепроницаемость (3 часа/90°C), °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
VKA Нагрузка сваривания (четырех шариковая машина трения), N | 3200 | DIN 51350-4 |
VKA Износоустойчивость (четырех шариковая машина трения), mm | 0.56 | DIN 51350-5 |
Вязкость, кинематическая, при 40°C, mm²/s | 20 | DIN 51562-1 |
Вес | 0.45 кг 26.107 кг 0.133 кг |
Yamalube | ACCSMBGRSE14 |
Yamalube | ACCSMBPF14CS |
Yamalube | ACCSYNPFGR |
Yamalube | ACCSYNPFGR00 |
5 Мазка для Уазки
Прекрасная смазка. Отлично прилипает и не отваливается. Воду держит (легко не вымывается). Наконечники рулевой и дворников ведут себя прекрасно.
5 То Шрусоов
Проводилось полное ТО шрусов .
Отличная смазка, 10тк полет нормальный.
4 Tripoid это не Tripod ?!
Купил для внутренних шрусов на триподах.
Но меня отговаривают . Бытует мнение что она противопоказана для внутренних шарниров с роликами на игольчатых подшипниках из-за наличия молибдена, а также не годится в наружные ШРУСы из-за низкой вязкости.
Где её можно применять в автомобиле?
Здравствуйте.
Эту смазку можно применять в шариковых ШРУС, в игольчатых используйте AGG.
5 Отличная набивка
Покупал для набивки гранат ШРУС, так же заложил в шарнирные соединения подвески. Пока всё ОК, при текущих температурных условиях (лето +25С) не подтекает. Посмотрим как будет зимой. Сама смазка мне показалось жидковатой, но это моё субъективное мнение. С рук хозяйственным мылом отмывается очень тяжело, руки остаются жирными, что говорит о хорошей водостойкости.
5 Arctic Tripoid Grease ATG2 mit MoS 2
Набиваю этой смазкой внешний ШРУС Toyota HiLux Surf, для наших зим с температурой под -50 самое оно!
5 Смазкм
Прекрасная смазка, будет применяться во внешний шрус
5 Смазка для севера.
Брал для северного региона, на улице уже потеплело до -20, при такой температуре смазка эластичная, будто только с тепла вынес.