

Полностью синтетическое моторное масло для 4-тактных двигателей мотоциклов, специально разработанное для гоночных режимов эксплуатации с использованием технологий USVO® и CleanSynto®.
Полностью синтетическое моторное масло для 4-тактных двигателей мотоциклов, специально разработанное для гоночных режимов эксплуатации с использованием технологий USVO® и CleanSynto®.
RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-50 - это полностью синтетическое моторное масло для 4-тактных двигателей мотоциклов, специально разработанное для гоночных режимов эксплуатации с использованием технологий USVO® и CleanSynto®. Продукт разработан на основе 100% ПАО базового масла и сложных эфиров и, поэтому в соответствии с законодательством Германии, относится к «полностью синтетическому» типу продуктов. Благодаря специальной рецептуре, основанной на новой гоночной технологии RAVENOL, достигается идеальное сочетание работы двигателя, коробки передач и сцепления. Превосходные свойства полностью синтетических базовых масел на основе ПАО и эфиров обеспечивают максимальную производительность и надежную защиту от износа.
Мотоциклетное масло, которое можно использовать как в гонках, так и на обычных условиях эксплуатации (городской режим). Превосходные характеристики при "холодном" пуске обеспечивают оптимальную надежность смазки. Благодаря значительной экономии топлива способствует защите окружающей среды за счет сокращения вредных выбросов в окружающую среду.
Идеальное полностью синтетическое мотоциклетное масло для сверхмощных 4-тактных двигателей. Рецептура гарантирует максимальную защиту всех компонентов двигателя. RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-50 облегчает переключение передач, так что передачи включаются и переключаются точно, тихо и плавно. Эффективность продукта проявляется в очень низком трении критичных узлов смазывания двигателя при сохранении максимальной мощности. RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-50 можно использовать как на городских дорогах, так и на гоночной трассе.
Выполняет требования: APRILIA, BMW, DUCATI, HONDA, KAWASAKI, MOTO-GUZZI, SUZUKI, TRIUMPH, YAMAHA
Применение RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-50 обеспечивает:
- Защиту от износа
- Высокую температурную стабильность, высокий индекс вязкости
- Отсутствие нагара в камерах сгорания в зоне поршневых колец и клапанов
- Безупречную чистоту двигателя
Характеристики
Параметр | Значение | Аудит |
---|---|---|
Объем, l | 1 4 | |
Вязкость | 10W-50 | |
Подходит для | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha | |
Плотность при 20°C, g/cm³ | 851 | EN ISO 12185 |
Цвет | Желтый | визуальный |
Вязкость при 100°C, mm²/s | 17.5 | DIN 51562-1 |
Вязкость при 40°C, mm²/s | 111.2 | DIN 51562-1 |
Индекс вязкости VI | 173 | DIN ISO 2909 |
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC, mPa*s | 4992 | ASTM D5293 |
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C, mPa*s | 12770 | ASTM D4684 |
Температура застывания, °C | -60 | DIN ISO 3016 |
Испаряемость NOACK, % | 5.2 | ASTM D5800 |
Температура воспламенения, °C | 246 | DIN EN ISO 2592 |
Щёлочное число, mgKOH/g | 7.5 | ASTM D2896 |
Сульфатная зольность, %wt. | 0.87 | DIN 51575 |
Тактность двигателя | 4T | |
Вес | 0.958 кг 1 кг 55.278 кг |
5 Отличное масло
Заливаю в Kayo T4 двигатель работает ровно и тихо, ни какого угара отличная альтернатива Motul.
5 Отличное
Хорошо отработало, более тихая и ровная работа мотора.
5 4-T 10w-50
Буду использовать для GS 1200 2016 г.в. Перешел на данный продукт с MOTUL
Так в мокром вроде как 5W40 должно быть.
По мануалу в данный ДВС идет масло 5W40. Но мотор на нем очень шумный. Тоже рассматриваю данный вариант на след сезон. Хотелось бы узнать ваше мнение по результатам эксплуатации. Спасибо.
Здравствуйте.
Советуем следовать рекомендациям производителя техники, для RAVENOL - агрегат первичен.
5 Ravenol
Отличное масло, рекомендую. Пользую не один год. Очень доволен!