Моторное масло RAVENOL SSO 0W-30
Обзор
RAVENOL SSO 0W-30 – полностью синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® и USVO® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.
Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу. Обладает прекрасными низкотемпературными свойствами. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
Применение RAVENOL SSO 0W-30 обеспечивает:
- Универсальное использование во всех современных бензиновых и дизельных двигателях (если иное не прописано автопроизводителем)
- Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах ниже -30 °C
- Экономию топлива за счет легкотекучих свойств
- Высокую стабильность к окислению
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии «холодного пуска»
- Предотвращение образования залипания, коксования и образования шлама на цилиндрах, поршнях, вентилях, свечах зажигания и турбокомпрессорах
Характеристики
Вязкость
![]()
SAE это классификация, по которой определяют вязкость состава и рекомендуемые температурные условия эксплуатации. Она была разработана Ассоциацией автомобильных инженеров США. На этикетке продукта указывается специальный индекс. По нему определяется способность состава сохранять оптимальную вязкость при различных температурах – так масляный насос автомобиля при запуске сможет прокачивать смазку ко всем деталям двигателя.
|
0W-30 |
Тип | Полностью синтетическое |
API
![]()
Система классификации моторных масел API (Американского Нефтяного Института ). Основное её предназначение – разделение моторных масел по качеству и используемой технике.
В соответствии с этими категориями, в названиях соответствующих стандартов используется нужные обозначения. Например, обычно, масла стандартизированные таким образом имеют названия API SE. Сейчас мы подробнее разберем, что означают данные буквы.
Для каждого нового класса присваивается дополнительная буква по алфавиту. Универсальные масла для бензиновых и для дизельных двигателей обозначаются двумя символами соответствующих категорий: первый символ является основным (указывает для какого мотора масло), а второй на возможность использования от года создания двигателя, и есть ли у него турбина или отсутствует.
S (Service) - состоит из категорий качества моторных масел для бензиновых двигателей, идущих в хронологическом порядке.
C (Commercial) - состоит из категорий качества и назначения масел для дизельных двигателей, идущих в хронологическом порядке.
Если масло проходит по нескольким стандартам, например, API SJ/CF – значит, оно подходит и для бензиновых и для дизельных моторов данной категории.
|
CF, SN |
ACEA
![]()
АСЕА (Ассоциация европейских производителей автомобилей) определяет спецификации, основанные на испытаниях, проведенных на двигателях европейских производителей автомобилей.
|
A3, B4 |
Одобрено производителем | BMW Longlife-98, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Volvo VCC 95200356 - Service Fill, VW 502.00, VW 505.00 |
Соответствует требованиям | BMW Longlife-01, GM GM-LL-A-025, GM GM-LL-B-025, VW 503.01, VW G 055 167, VW G 055 195 |
Плотность при 20°C, г/cм³ | 843 |
Цвет | Желто-коричневый |
Вязкость при 100°C, мм²/с | 12 |
Вязкость при 40°C, мм²/с | 68.6 |
Индекс вязкости VI | 173 |
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C, мПа*с | 3.57 |
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -35ºC, мПа*с | 5580 |
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -40°C, мПа*с | 17.400 |
Температура застывания, °C | -60 |
Испаряемость NOACK, % | 7.7 |
Температура воспламенения, °C | 236 |
Щёлочное число, mgKOH/g | 10.5 |
Сульфатная зольность, %wt. | 1.1 |
Вес | 0.962 кг 3.724 кг 4.619 кг 17.919 кг 4.629 кг 55.507 кг 196.161 кг 7.319 кг |
Габариты (ДхШхВ) мм | 100 × 55 × 235 185 × 85 × 340 185 × 110 × 340 185 × 110 × 340 230 × 150 × 380 295 × 255 × 370 395 × 205 × 340 400 × 400 × 585 580 × 580 × 885 |
Упаковка | Пластик Пластик Пластик Пластик Пластик Пластик Экобокс Бочка Бочка |
Аналоги OEM
Alpine | 0100241 |
Alpine | 0100242 |
Alpine | 0100243 |
Alpine | 0100245 |
Alpine | 0100248 |
Alpine | 100241 |
Alpine | 100242 |
Alpine | 100243 |
Alpine | 100245 |
Alpine | 100248 |
BMW | 83122219738 |
BMW | 83122219739 |
BMW | 83210144462 |
BMW | 83210144464 |
BMW | 83210144467 |
BMW | 83212365511 |
BMW | 83212365512 |
BMW | 83212365710 |
BMW | 83212365950 |
BMW | 83212365953 |
BMW | 83212405602 |
BMW | 83212405630 |
BMW | 83212405631 |
BMW | 83212405636 |
BMW | 83212405849 |
BMW | 83212405945 |
BMW | 83212410200 |
BMW | 83212410201 |
BMW | 83212410731 |
BMW | 83212420599 |
BMW | 83212420694 |
BMW | 83212450384 |
BMW | 83215A2AF99 |
Ford | CXO0W30DAS |
Ford | CXO0W30LAS12 |
General Motors | 12347283 |
General Motors | 1942210 |
General Motors | 1942212 |
General Motors | 88864605 |
General Motors | 89061327 |
General Motors | 89061328 |
General Motors | 89061329 |
General Motors | 9121982 |
General Motors | 9121984 |
General Motors | B0402095 |
Hyundai Motor | 051002S100 |
Hyundai Motor | 051002S400 |
Mitsubishi | MZ320753 |
Mitsubishi | MZ320754 |
Mitsubishi | MZ320755 |
Mitsubishi | MZ321032 |
Mitsubishi | MZ321033 |
Mitsubishi | MZ321034 |
Nissan | KE90090132 |
Nissan | KE90090132R |
Nissan | KE90090172 |
Nissan | KE90090172R |
Nissan | KLAND00302 |
Nissan | KLAND00304 |
Pentosin | 1000117 |
Pentosin | 1000216 |
Pentosin | 1000315 |
SAAB | 12801563 |
SAAB | 12801564 |
SAAB | 8396251 |
Toyota | 0888080360 |
Toyota | 0888080360GO |
Toyota | 0888080365 |
Toyota | 0888080365G0 |
Toyota | 0888080365GO |
Toyota | 0888080366 |
Toyota | 0888080366GO |
Toyota | 0888082645GO |
Volkswagen Group | G055195M4 |
Volkswagen Group | GE55167C2 |
Volkswagen Group | GR55167M2 |
Volvo | 1161708 |
Volvo | 1161709 |
Volvo | 1161710 |
Volvo | 1161830 |
Volvo | 1161831 |
Volvo | 1161832 |
Отзывы
DSG уже не то, походу в масле нет больше алкилированных нафиалинов, поскольку масло не держится на металле, а стекает. Заметил это после последней замены, через заливную крышку. А раньше после 3 дней на стоянке, масло держалось на распредвале.
Вообщем экономят все и на всем, а цены растут.
Наличие того или иного компонента можно вычислить только с помощью лаборатории, состав масла сбалансирован и имеет все необходимые компоненты.
легкий запуск в мороз.
отличный продукт
DSG 5-30, VMP5-30 на мой взгляд хуже по стойкости к деградации и химической начинке
В общем рекомендую. Радует что можно проверить оригинальность на сайте.
Доставка тоже супер, положили наклеечки, дети велики обклеили)))
Либо 15000 - по трассе
По этому лазить снимать защиту и прочие ньюансы ТО придётся меньше, что хорошо
Лью в Suzuki Grand Vitara 2.0
Ранее был небольшой расход масла 1л/ 10000
С данным маслом расход не изменился, но субъективно кажется расход топлива снизился на 0.5-0.7л обычно 11.8 летом сейчас 11.2
Масло светлое , по сравнению с гидрокрекинговым маслом , говорят долго держит вязкостные параметры масла, в сравнении с не ПАО, должно быть меньше отложений в моторке
P.S. почему выбрал этот бренд, по причине более эффективной защиты от подделок.
Единственное, что подвело это описание акции 4+1, при покупке на сайте так и было указано 4+1, на что я и рассчитывал получить канистру 4л и 1 л (кинуть в багажник на долив), На самом деле пришла акционая канистра 5л.
На сайте в период проведения акции "4+1" было указано,
что "специальная цена на 5 литровые канистры"
Отличное масло, движок ест его меньше чем
5 w40vst
Почти не угорает.
Такое как я покупал в других онайлн магазинах, просто тут доставка быстрее
если бы фильтра маслянные и воздушные для авто продавали бы
было бы вообще хорошо
Доволен характеристиками и ценой.
Цена по акции 920 р за 1 л - приемлема.
езжу теперь только на равеноле.
потихоньку все жидкости тоже меняю на равеноловские.