Моторное масло RAVENOL Motobike 4-T Ester 10W-30
Обзор
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-30 - синтетическое современное моторное масло, специально разработанное для 4-х тактных двигателей мотоциклов. Обеспечивает экономию топлива.
Надёжно защищает мотоциклетный двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая длительную работу двигателя на высоких оборотах. Специально разработано для четырёхтактных двигателей спортивных мотоциклов, как с сухим сцеплением, так и со сцеплением в масляной ванне.
Является новой высокотехнологичной разработкой, которая создавалась специально для мотоспорта.
Применяется для всех типов 4-х тактных двигателей мотоциклов, где предписано применение масел класса вязкости SAE 10W-30.
Применение MOTOBIKE 4-T Ester SAE 10W-30 обеспечивает:
- Быстрое смазывание двигателя
- Низкий расход масла за счет низкой скорости испарения
- Защиту от образования шлама, нагара и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
- Функциональность клапанов при всех температурах
- Отсутствие нагара в камерах сгорания в зоне поршневых колец и клапанов
- Неизменяемую вязкость на протяжении всего интервала замены масла, с высоким индексом вязкости
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
Характеристики
Объем, л. | 4 |
Вязкость
![]()
SAE это классификация, по которой определяют вязкость состава и рекомендуемые температурные условия эксплуатации. Она была разработана Ассоциацией автомобильных инженеров США. На этикетке продукта указывается специальный индекс. По нему определяется способность состава сохранять оптимальную вязкость при различных температурах – так масляный насос автомобиля при запуске сможет прокачивать смазку ко всем деталям двигателя.
|
10W-30 |
Тип | Синтетическое |
API
![]()
Система классификации моторных масел API (Американского Нефтяного Института ). Основное её предназначение – разделение моторных масел по качеству и используемой технике.
В соответствии с этими категориями, в названиях соответствующих стандартов используется нужные обозначения. Например, обычно, масла стандартизированные таким образом имеют названия API SE. Сейчас мы подробнее разберем, что означают данные буквы.
Для каждого нового класса присваивается дополнительная буква по алфавиту. Универсальные масла для бензиновых и для дизельных двигателей обозначаются двумя символами соответствующих категорий: первый символ является основным (указывает для какого мотора масло), а второй на возможность использования от года создания двигателя, и есть ли у него турбина или отсутствует.
S (Service) - состоит из категорий качества моторных масел для бензиновых двигателей, идущих в хронологическом порядке.
C (Commercial) - состоит из категорий качества и назначения масел для дизельных двигателей, идущих в хронологическом порядке.
Если масло проходит по нескольким стандартам, например, API SJ/CF – значит, оно подходит и для бензиновых и для дизельных моторов данной категории.
|
SN |
JASO
![]()
JASO (Japanese Automotive Standards Organization - Японская организация по стандартизации в области автомобилестроения) – стандарт для смазочных материалов используемый в Японии.
|
MA2 |
Подходит для | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Плотность при 20°C, г/cм³ | 851 |
Цвет | Желто-коричневый |
Вязкость при 100°C, мм²/с | 12 |
Вязкость при 40°C, мм²/с | 78.9 |
Индекс вязкости VI | 148 |
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC, мПа*с | 5660 |
Температура застывания, °C | -36 |
Испаряемость NOACK, % | 3.3 |
Температура воспламенения, °C | 260 |
Щёлочное число, mgKOH/g | 7.9 |
Тактность двигателя | 4T |
Вес | 0.959 кг 3.75 кг |
Габариты (ДхШхВ) мм | 100 × 55 × 235 185 × 85 × 340 0 0 0 |
Упаковка | Пластик Пластик |
Аналоги OEM
BRP | 779464 |
Honda | 08221888010MP |
Honda | 08221888061HE |
Honda | 08221888061MP |
Honda | 08221888101HE |
Honda | 08221888101MP |
Honda | 08221888600HE |
Honda | 08232M99K0BA1 |
Honda | 08232M99K1JHE |
Honda | 08232M99K60HE |
Honda | 08232M99S1LHE |
Honda | 08232M99S4LHE |
Honda | 08232M99S60HE |
Honda | 08232M99S6LHE |
Honda | 08232M99SL1HE |
Honda | 08232M99SL2HE |
Honda | 08232M99SL4HE |
Honda | 082332MAK1LT3 |
Honda | 082332MAK1LT3F |
Honda | 082332MAK6LT3 |
Honda | 082332MAK8LT1 |
Honda | 082332MAK8LT1F |
Honda | 082332MBK6LT3 |
Honda | 082332MBK8LT1 |
Honda | 082332MBK8LT1F |
Honda | 082332MBK9LT3 |
Honda | 082332MBK9LT3F |
Honda | 08233P99A1LT3 |
Honda | 082342MBK8LT1 |
Honda | 082342MBK8LT3 |
Honda | 082342MBK8LT3F |
Honda | 0823499961 |
Honda | 0823799951HA |
Honda | 08C35A131L01 |
Honda | 08C35A131L02 |
Honda | 08C35A131M01 |
Honda | 08C35A131M02 |
Honda | 08C35SYN1030M |
Yamalube | ACCY40103012 |
Yamalube | LUB15W30FS12 |
Отзывы
Да, подойдет.
Если ДВС и система охлаждения работает в штатном режиме, то это масло можно использовать и при более высокой температуре.
Если производитель техники рекомендует использовать вязкость 10W-30, то все будет в порядке.
Агрегат первичен, поэтому лучше следовать рекомендациям того, кто создал технику.
Если предполагается использование 10W-30, то используйте.
В допуске 10W30 сложно найти полностью синтетическое масло.
Все норм!
Расхода нет!
Моет норм!
Купили данное масло.
Залили.
Впереди дальний пробег!
Купили еще для замены в литровых банках (по акции)!