Моторное масло RAVENOL HCL 5W-30
Категории: Легковые,
Этот товар купили 14 раз за последние 30 днейRAVENOL HCL 5W-30 – синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
RAVENOL HCL 5W-30 гарантирует чистоту деталей двигателя как при движении СТОП-СТАРТ, так и высокоскоростном движении.
Применение RAVENOL HCL 5W-30 обеспечивает:
- Экономию топлива в частичной и полной нагрузке
- Стабильность и отличную вязкость
- Хорошую устойчивость к сдвигу
- Хорошие пусковые качества
- Безопасный смазочный слой при очень высоких температурах
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Высокую устойчивость к износу и коррозии
- Защиту от пенообразования
- Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
- Чистоту катализаторов
| Цвет | Коричневый |
| SAE | 5W-30 |
API
Система классификации моторных масел API (Американского Нефтяного Института ). Основное её предназначение – разделение моторных масел по качеству и используемой технике. В соответствии с этими категориями, в названиях соответствующих стандартов используется нужные обозначения. Например, обычно, масла стандартизированные таким образом имеют названия API SE. Сейчас мы подробнее разберем, что означают данные буквы. Для каждого нового класса присваивается дополнительная буква по алфавиту. Универсальные масла для бензиновых и для дизельных двигателей обозначаются двумя символами соответствующих категорий: первый символ является основным (указывает для какого мотора масло), а второй на возможность использования от года создания двигателя, и есть ли у него турбина или отсутствует. S (Service) - состоит из категорий качества моторных масел для бензиновых двигателей, идущих в хронологическом порядке. C (Commercial) - состоит из категорий качества и назначения масел для дизельных двигателей, идущих в хронологическом порядке. Если масло проходит по нескольким стандартам, например, API SJ/CF – значит, оно подходит и для бензиновых и для дизельных моторов данной категории. |
SL, CF |
| ACEA | A3, B4 |
| Одобрено производителем | BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, VW 502 00, VW 505 00 |
| Соответствует требованиям | VW 501 01 |
| Индекс вязкости | 168 |
| Плотность при 20 °C, кг/м³ | 847 |
| Вязкость при 40 °C, мм²/с | 72.3 |
| Вязкость при 100 °C, мм²/с | 12.2 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C, мПа*с | 3.57 |
| Вязкость низкотемпературная (CSS), мПа*с | 5591 при -30°C |
| Вязкость прокачивания (MRV), мПа*с | 19100 при -35°C |
| Температура потери текучести, °C | -39 |
| Температура вспышки, °C | 238 |
| Испаряемость NOACK, % | 8.6 |
| Сульфатная зольность, % | 1.04 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 10.2 |
| Вес | 0.959 кг |
![Бирка на двигатель "Канистра" RAVENOL](/wa-data/public/shop/products/70/02/270/images/1083/1083.250.jpg "Бирка на двигатель "Канистра" RAVENOL")
Расход масла почти отсутствует, раньше больше литра до замены подливал.
В общем отличное масло!