Моторное масло RAVENOL DXG 5W-30
Этот товар купили 47 раза за последние 30 дн.Обзор
RAVENOL DXG 5W-30 – полностью синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для бензиновых двигателей с и без турбонаддува, например, двигатели GDI . с прямым (непосредственным) впрыском топлива.
В рецептуру RAVENOL DXG 5W-30 в качестве агентов, минимизирующих износ двигателя, ввели трёхъядерный молибден и органические модификаторы трения (OFM). А также использовано высокополярное базовое масло пятой группы, которое имеет хорошую совместимость с используемым PAO.
RAVENOL DXG 5W-30 снижает трение, уменьшает износ и расход топлива и обеспечивает отличные свойства при «холодном» пуске.
RAVENOL DXG 5W-30 благодаря новой рецептуре, обеспечивается прочная масляная пленка даже при очень высоких рабочих температурах, что защищает от коррозии, а также от испарения масла (окисления) или коксования. Обеспечивает прочную масляную пленку при «холодном» пуске.
Благодаря значительному снижению расхода топлива RAVENOL DXG 5W-30 способствует защите окружающей среды путем сокращения в нее вредных выбросов.
RAVENOL DXG 5W-30 предотвращает LSPI (преждевременное воспламенение смеси в цилиндре), что помогает избежать повреждения двигателя. Увеличенные интервалы замены согласно рекомендациям автопроизводителя.
RAVENOL DXG 5W-30 рекомендуется для двигателей современного поколения. Предназначено для современных двигателей легковых автомобилей OPEL, General Motors, требующих спецификации Dexos 1.
RAVENOL DXG 5W-30 применяется для двигателей, которым рекомендованы масла, соответствующие спецификациям Ford, Chrysler и Honda.
Применение RAVENOL DXG 5W-30 обеспечивает:
- Новая рецептура в соответствии с требованиями допуска dexos1® Gen 3
- Специальный комплекс присадок с молибденом и вольфрамом обеспечивает модификацию поверхностей трения, их выглаживание
- Подходит для двигателей GDI (непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания)
- Предотвращает LSPI (преждевременное воспламенение смеси в цилиндре)
- Отсутствие образования отложений в камере сгорания, на поршневой группе и вентилях
- Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
- Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
- Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
- Прекрасные свойства при холодном пуске
- прочная масляная пленка даже при очень высоких рабочих температурах
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Защиту от пенообразования
- Высокую устойчивость к окислению
- Чистоту катализаторов
Характеристики
| Объем, л. | 208 |
Вязкость
SAE это классификация, по которой определяют вязкость состава и рекомендуемые температурные условия эксплуатации. Она была разработана Ассоциацией автомобильных инженеров США. На этикетке продукта указывается специальный индекс. По нему определяется способность состава сохранять оптимальную вязкость при различных температурах – так масляный насос автомобиля при запуске сможет прокачивать смазку ко всем деталям двигателя.
|
5W-30 |
| Тип | Полностью синтетическое |
|
API
Система классификации моторных масел API (Американского Нефтяного Института ). Основное её предназначение – разделение моторных масел по качеству и используемой технике.
В соответствии с этими категориями, в названиях соответствующих стандартов используется нужные обозначения. Например, обычно, масла стандартизированные таким образом имеют названия API SE. Сейчас мы подробнее разберем, что означают данные буквы.
Для каждого нового класса присваивается дополнительная буква по алфавиту. Универсальные масла для бензиновых и для дизельных двигателей обозначаются двумя символами соответствующих категорий: первый символ является основным (указывает для какого мотора масло), а второй на возможность использования от года создания двигателя, и есть ли у него турбина или отсутствует.
S (Service) - состоит из категорий качества моторных масел для бензиновых двигателей, идущих в хронологическом порядке.
C (Commercial) - состоит из категорий качества и назначения масел для дизельных двигателей, идущих в хронологическом порядке.
Если масло проходит по нескольким стандартам, например, API SJ/CF – значит, оно подходит и для бензиновых и для дизельных моторов данной категории.
|
SN Plus, SP (RC) |
|
ILSAC
ILSAC (International Lubricant Standartization and Approval Committee) – это Международный Комитет по Стандартизации и Апробации Моторных Масел. Был создан Американской Ассоциацией Производителей Автомобилей (ААМА) и Японской Ассоциацией Производителей Автомобилей (JAMA) с целью ужесточения требований, предъявляемых к производителям моторных масел для бензиновых двигателей.
|
GF-6A |
| Одобрено производителем | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
| Соответствует требованиям | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 |
| Плотность при 20°C, г/cм³ | 846 |
| Цвет | Коричневый |
| Вязкость при 100°C, мм²/с | 11.1 |
| Вязкость при 40°C, мм²/с | 65.6 |
| Индекс вязкости VI | 163 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C, мПа*с | 3.25 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC, мПа*с | 3990 |
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C, мПа*с | 11.800 |
| Температура застывания, °C | -57 |
| Испаряемость NOACK, % | 6 |
| Температура воспламенения, °C | 244 |
| Щёлочное число, mgKOH/g | 7.8 |
| Сульфатная зольность, %wt. | 0.8 |
| Вес | 0.953 кг 3.698 кг 4.584 кг 4.584 кг 54.967 кг 17.739 кг 194.421 кг 8.89 кг |
| Габариты (ДхШхВ) мм | 100 × 55 × 235 185 × 85 × 340 185 × 110 × 340 185 × 110 × 340 230 × 195 × 300 340 × 205 × 395 400 × 400 × 585 585 × 585 × 880 0 0 0 |
| Упаковка | Пластик Пластик Пластик Пластик Пластик Экобокс Бочка Бочка |
Аналоги OEM
| AcDelco | 19293000 |
| AcDelco | 88865991 |
| AcDelco | 95599912 |
| Chrysler | 05166241AB |
| Chrysler | 05166241CA |
| Chrysler | 05166241CB |
| Chrysler | 05166241GA |
| Chrysler | 05166241PA |
| Chrysler | 05166241PB |
| Chrysler | 05166241PC |
| Chrysler | 05166248PA |
| Chrysler | 05166248PB |
| Chrysler | 05166248PC |
| Chrysler | 2AMO6241AA |
| Chrysler | 5166241GA |
| Chrysler | 68146834CA |
| Chrysler | 68146834PA |
| Chrysler | 68169969CA |
| Chrysler | 68169969PA |
| Chrysler | 68169969PB |
| Chrysler | 68169973PA |
| Chrysler | 68185115PA |
| Chrysler | 68185115PB |
| Chrysler | 68185115PC |
| Chrysler | 68218921AA |
| Chrysler | 68218921AB |
| Chrysler | 68218921AC |
| Chrysler | 68218927AA |
| Chrysler | 68218927AB |
| Chrysler | 68218927CA |
| Chrysler | 68218927CB |
| Chrysler | 68224344AA |
| Chrysler | 68224344CA |
| Chrysler | 68224344CB |
| Chrysler | 68224344CC |
| Chrysler | 68232245AA |
| Chrysler | 68232245CA |
| Chrysler | 68258688AA |
| Chrysler | 68258688CA |
| Chrysler | 68258689AA |
| Chrysler | 68339482AA |
| Chrysler | 68441882AA |
| Chrysler | 68441882CA |
| Chrysler | 68523021AA |
| Chrysler | 68523022AA |
| Chrysler | 68523981AA |
| Chrysler | 68523981GA |
| Chrysler | 68524011AA |
| Chrysler | 68524018AA |
| Chrysler | 68524131AA |
| Chrysler | 68524971AA |
| Chrysler | K2AMO6241AA |
| Chrysler | K68218927AA |
| Ford | 14EA1C |
| Ford | 14EA1E |
| General Motors | 109066 |
| General Motors | 109147 |
| General Motors | 109230 |
| General Motors | 109231 |
| General Motors | 109234 |
| General Motors | 109253 |
| General Motors | 109304 |
| General Motors | 10953468 |
| General Motors | 17504564003 |
| General Motors | 19246957 |
| General Motors | 19246958 |
| General Motors | 19246959 |
| General Motors | 19246960 |
| General Motors | 19254518 |
| General Motors | 19254519 |
| General Motors | 19254520 |
| General Motors | 19286278 |
| General Motors | 19286279 |
| General Motors | 19286321 |
| General Motors | 19286323 |
| General Motors | 19288628 |
| General Motors | 19350776 |
| General Motors | 19350777 |
| General Motors | 19350778 |
| General Motors | 19350779 |
| General Motors | 19353385 |
| General Motors | 19375065 |
| General Motors | 19375066 |
| General Motors | 19375067 |
| General Motors | 19420074 |
| General Motors | 19420076 |
| General Motors | 88861256 |
| General Motors | 88862962 |
| General Motors | 88862963 |
| General Motors | 88862964 |
| General Motors | 88863792 |
| General Motors | 88863793 |
| General Motors | 88863794 |
| General Motors | 88863795 |
| General Motors | 88864531 |
| General Motors | 88865139 |
| General Motors | 88865317 |
| General Motors | 88865551 |
| General Motors | 88865555 |
| General Motors | 88865562 |
| General Motors | 88865713 |
| General Motors | 88865714 |
| General Motors | 88865719 |
| General Motors | 88865721 |
| General Motors | 88865722 |
| General Motors | 88865743 |
| General Motors | 88865749 |
| General Motors | 88865750 |
| General Motors | 88865775 |
| General Motors | 88865899 |
| General Motors | 88865905 |
| General Motors | 88865915 |
| General Motors | 88865916 |
| General Motors | 88865926 |
| General Motors | 88865935 |
| General Motors | 88865936 |
| General Motors | 88865940 |
| General Motors | 88865986 |
| General Motors | 92246647 |
| General Motors | 93740023 |
| General Motors | 93740024 |
| General Motors | 93743222 |
| General Motors | 93744587 |
| General Motors | 93744588 |
| General Motors | 93744628 |
| General Motors | 93744630 |
| General Motors | 93745897 |
| General Motors | 93745899 |
| General Motors | 93745900 |
| General Motors | 93747619 |
| General Motors | 93747620 |
| General Motors | 93747621 |
| General Motors | 95527874 |
| General Motors | 95599877 |
| General Motors | 95599911 |
| General Motors | 95599919 |
| Honda | 08232P99C1LHE |
| Honda | 08232P99C4LHE |
| Honda | 08232P99C6LHE |
| Honda | 08232P99CBULK |
| Honda | 08232P99D1HMR |
| Honda | 08232P99D3HMR |
| Honda | 08232P99D4HMR |
| Honda | 08232P99D6HMR |
| Honda | 08232P99F1HMR |
| Honda | 08232P99F1LHE |
| Honda | 08232P99F2LHE |
| Honda | 08232P99F6LHD |
| Honda | 08234P99F1NT1 |
| Honda | 08234P99F4NT1 |
| Honda | 087989034 |
| Honda | 087989039 |
| Honda | 087989047 |
| Honda | 087989134 |
| Honda | 087989139 |
| Mazda | 183665 |
| Mazda | 183666 |
| Mazda | 830077993 |
| Mazda | K004W0515J |
| Mazda | K004WO515J |
| Mazda | WH2905304 |
| Mitsubishi | MZ102701 |
| Mitsubishi | MZ102702 |
| Mitsubishi | MZ102703 |
| Mitsubishi | MZ320756 |
| Mitsubishi | MZ320758 |
| Mitsubishi | MZ321037 |
| Motorcraft | XO5W305Q3FA |
| Motorcraft | XO5W305Q3SP |
| Motorcraft | XO5W305QSP |
| Motorcraft | XO5W305QSPW |
| Motorcraft | XO5W306GFS |
| Motorcraft | XO5W306GSP |
| Motorcraft | XO5W30BFS |
| Motorcraft | XO5W30BSP |
| Motorcraft | XO5W30BSP1 |
| Motorcraft | XO5W30DFA |
| Motorcraft | XO5W30DFS |
| Motorcraft | XO5W30DFSR |
| Motorcraft | XO5W30DSP |
| Motorcraft | XO5W30DSP1 |
| Motorcraft | XO5W30DSP2 |
| Motorcraft | XO5W30DSPR |
| Motorcraft | XO5W30Q1FS |
| Motorcraft | XO5W30Q1SP |
| Motorcraft | XO5W30Q1SP1 |
| Motorcraft | XO5W30Q1SP2 |
| Motorcraft | XO5W30QFA |
| Motorcraft | XO5W30QFS |
| Motorcraft | XO5W30QFS1 |
| Motorcraft | XO5W30QHM |
| Motorcraft | XO5W30QSP |
| Motorcraft | XO5W30QSP1 |
| Motorcraft | XO5W30QSPHW |
| Motorcraft | XO5W30QSPW |
| Motorcraft | XO5W30TBSP |
| Nissan | KE90099943VA |
| Nissan | KLALP05301 |
| Nissan | KLAN305301 |
| Nissan | KLAN305302 |
| Nissan | KLAN305304 |
| Nissan | KLAN305320 |
| Nissan | KLAN505301 |
| Nissan | KLAN505302 |
| Nissan | KLAN505304 |
| Nissan | KLAN505320 |
| Nissan | KLANB05301 |
| Nissan | KLANB05304 |
| Nissan | KLAPJ05301 |
| Nissan | KLAPJ05304 |
| Subaru | FIG621620T1L |
| Subaru | FIG621620T1LXX1L |
| Subaru | FIG62166T4L |
| Subaru | FIG80001L |
| Subaru | FIG80004L |
| Subaru | K0225Y0273 |
| Subaru | SOA427V1410 |
| Subaru | SOA427V1415 |
| Subaru | SOA868V9280 |
| Subaru | SOA868V9285 |
| Suzuki | 9900021E70017 |
| Suzuki | 9900021E70047 |
| Suzuki | 99M0021R02K01 |
| Suzuki | 99M0021R02K04 |
| Toyota | 002791QT5W6S |
| Toyota | 0888010700 |
| Toyota | 0888010703 |
| Toyota | 0888010705 |
| Toyota | 0888010705GO |
| Toyota | 0888010706 |
| Toyota | 0888013700 |
| Toyota | 0888013705 |
| Toyota | 0888013706 |
| Toyota | 0888080720 |
| Toyota | 0888080720UK |
| Toyota | 0888080725 |
| Toyota | 0888080725UK |
| Toyota | 0888080726 |
| Toyota | 0888080726UK |
| Toyota | 0888080840 |
| Toyota | 0888080840BC |
| Toyota | 0888080845 |
| Toyota | 0888080845GO |
| Toyota | 0888080846 |
| Toyota | 0888082640 |
| Toyota | 0888082641 |
| Toyota | 0888082710 |
| Toyota | 0888083322 |
| Toyota | 0888083323 |
| Toyota | 888080840 |
| Toyota | 888080840BC |
| Toyota | 888080845 |
| Toyota | 888080846 |
Отзывы
Раньше заказывал, так как качество хорошее и уверенность в оригинале, а в текущих условиях ещё меньше хочется рисковать и пробовать заказывать где-то в другом месте и другие именитые бренды.
До этого ездил на ECS 0W-20, в том году решил перейти на масло погуще - на DXG 5W-30.
Что можно сказать? Масло - супер! Производитель - молодец! В эксплуатации масло показало себя хорошо, все устраивает.
Радует система защиты от подделок. Особенно приятно покупать масло по акции 4+1! ))
Лью в лансер 10, так же попробовал Равеноловское масло для вариатора, более года катаю, полет нормальный.
Вообщем и целом масло рекомендую!
Отличное масло на синтетике, угара почти нет, меняю через 7-8тыс городской эксплуатации. Летом и тем более зимой хорошо себя показало, легкий пуск даже в -27.
В качестве и защите от подделок можно не сомневаться.
Есть система защиты от подделки - protect.ravenol.su
Проверьте код с оборотной стороны этикетки.
Спасибо за скорость обслуживания
Такое случается очень редко, случай один на миллион, если остальные системы защиты рабочие, значит масло оригинальное, именно поэтому систем защит несколько.
Приносим извинения от лица компании за причиненные неудобства.
Достойно упаковано было. По отзывам масло очень хорошего качества. Посмотрим, поизучаем.
Машина Toyota Land Cruiser Prado, 2010 г.в., двигатель 1GR-FE, правый руль, пробег 170000 км, режим эксплуатации - город, интервал замены масла - 5000 км (6 мес). Машина стоит на улице круглый год, настроен автозапуск двигателя по температуре при охлаждении двигателя до -20. Подогрева нет.
Во владении автомобилем 2 года, первые 6 мес. лил оригинал 0w-20, за 5000 км расход масла был около 500 мл, масло прозрачное. Потом перешел на Ravenol DXG 5w-30.
Первые полгода на Ravenol DXG 5w-30, расход масла около 400мл на 5000 км, масло черное.
Вторые полгода Ravenol DXG 5w-30, расход масла около 200 мл на 5000 км, масло черное
Сейчас проехал уже 5000 км и надо менять масло, уровень в норме как заливали, расход масла - 0, масло немного потемнело, но прозрачное.
Запуск на морозе уверенный, стартер крутит не более 2 сек.
При каждой замене промывали двигатель обычным промывочным маслом, до достижения уровня необходимо залить ровно 6л.
Мне подошло. Благодарю производителя за качественный продукт. О масле узнал от наших соседей из Якутии из блога Андрея Тоскина.
DXG 5W-30 - это лучший продукт из линейки с ПОСЛЕДНИМИ допусками автопроизводителей для САМЫХ современных авто. Если оно Вам не подходит, то попробуйте другой продукт, линейка довольно обширная.
Откуда у Вас такая информация?
В масле есть ряд компонентов пятой группы и в том числе AN
Магазин работает на отлично! Быстрая доставка, упаковка с использованием дополнительных упаковочных материалов! Рекламная продукция!
Масло получило новый допуск без изменения рецептуры, поэтому по факту масло правильное, в скором будущем на склад поступят канистры с новой этикеткой. На нашем сайте новое изображение потому, что наш сайт - это русскоязычная версия немецкого сайта, и если что-то меняется на DE, то автоматом и меняется на RU
На основании того, что вы мне прислали масло с этикеткой с допуском dexos1 gen2, прошу предоставить мне файл 2017 года с техническими характеристиками, когда этот допуск появился в продаже. Так как на вашем сайте это информация отсутствовала, я искал её у официальных дистрибьюторов других стран и нашёл с другими техническими характеристиками этого же масла (Ravenol dxg 5w30 gen2) по сравнению с dxg dexos1gen3
Что написано на сайте других представителей, нам не известно. Считаем верными данные только сайта первоисточника.
Где эта новая рецептура?
Где это новая рецептура ?
1,8 мг КОН/г
Выбор за Вами.
Мы ответили, что рецептура не менялась, соответствует допуску dexos 2 gen 3.
Этикетка на канистре с предыдущим допуском.
Рецептура не менялась, масло соответствует допуску Dexos 1 Gen 3.
Мы уверены в качестве продаваемой продукции.
Мы клиентоориентированная компания, отвечаем на все отзывы.
Перейду на sfe 5-20
Да и анализы масла норм. Лью в финик в6
Тойота 3rz-fe. Эксплуатируется в Магадане, городской режим. Меняю два раза в год. От замены до замены 5-7тыс.км. без долива.
Вопрос, какое масло можно доливать, если в данный момент нет оригинала и надо ехать, а заказ надо ждать несколько дней?
Можно долить любое моторное масло с вязкостью 5W-30 импортного производства, купленное в проверенном магазине
Что это значит? Буквальный перевод- несуществующий продукт!!
Засомневался в оригинальности масла и что делать? Вопрос равенолу
Постепенно коды вводятся на крупную фасовку.
Бонусные баллы автоматически пока начисляются не на всю продукцию,
т.к. по бонусной программе ведется разработка.
P.S. Ответили на почту.
Если Вы имеете ввиду допуск GM DEXOS1 GEN3, то все продукты, получившие этот допуск, не меняли рецептуру, это говорит о высочайшем качестве нашей продукции и лучших современных компонентах в составе.
Изменилась рецептура? У меня просто остались скриншоты старые, есть с чем сравнить! Масло стало слабее это очевидно
Рецептура не менялась.
Брал на 2х литровый атмосферник Аутлендера.
Сайт прости отзыв, не дав время поездить, понаблюдать за маслом. Поэтому не могу сказать ни чего по качеству.
Двигателю Toyota 1zz-fe очень нравится!
Пробег более 300 т.км
Перешел на это масло на 150 т.км. После перехода расход топлива снизился на 1 л/100 км. Веду статистику по чекам АЗС
Отличное масло! Рекомендую!
Изначально в СДЭКе просят код, чтобы убедиться, что перед ними истинный получатель, потом можно проверить посылку и после сотрудник проставляет статус о вручении .
Потому что если изначально дать вскрыть посылку, а после спросить код и проверить, есть риск того, что это будет не владелец посылки (так часто бывает).
Действуйте, согласно, алгоритма действий сотрудников СДЭКа.
А какой у вас двигатель? Давно льете это масло? и через сколько меняете?
использования трансмиссионного масла для моего эксп-форда. По моторному - сложно дать объективную оценку - не использую технику в предельных режимах, мой автопарк не капризен в отношении расходных материалов, но повода для сомнений в высоком немецком качестве и технических показателях масла не возникает
Перед заливкой в мотор, часть масла, сутки, морозил при -15°, можно сказать - даже почти не загустело.
(Мотор G4FC KIA Cerato пока работает так же шумно, как и на предыдущем масле).
Проверить подлинность можно и другими способами -
https://protect.ravenol.su/?utm_source=ravenolsite&utm_medium=intpage&utm_campaign=protect&utm_content=product&utm_term=image
Код является главным показателем подлинности.
Главное, что он пробился.
Зашел на сайт, выбрал масло, оформил заказ, оплатил.
В Волгоград масло дошло за три дня. Получил в СДЕК.
Масло проверку на подлинность прошло.
В итоге: качественное масло и быстрая доставка.
В дальнейшем буду покупать постоянно.
Всем советую.
Из неприятного как многие пользователи отмечают, это завышенная цена масла.
https://www.drive2.ru/l/626714756958400052/
И ранее:
https://www.drive2.ru/l/599499645147694365/
1. Угара почти не заметил от замены до замены без долива это плюс.
2. На этом масле двигатель работает шумнее - минус.
3. Заявленного моющего эффекта как такового не заметил. Какое состояние двигателя было до заливки этого масла такое же и осталось. Может из-за того что мало использовал, не знаю. Замены каждые 6000-6500 - минус.
4. Высокая цена - минус.
Итог - подожду как поведет себя вторая замена этого масла и буду делать выводы стоит дальше брать или нет. Пока минусов больше и основной из них это повышенный шум мотора.
Прокомментируем Ваши наблюдения.
1. Масла на ПАО меньше склонны к угару из-за низкой испаряемости базового масла.
2. Масла на ПАО лучше проводят звук - это факт, но это не значит, что ДВС не защищен.
3. Грязный ДВС за один раз масло полностью не отмоет. Для визуального результата нужны две-три замены, при условии, что ДО использования ДВС был заметно загрязнен.
4. Хорошее масло не может стоить дешево.
У меня ДВС не грязный, а имеет малое количество "лака" при первой замене использовал также промывку двигателя RAVENOL Professional Engine Cleaner в соответствии с инструкцией - результат нулевой.
При покупке данного масла исходил из того, что у Вас на нем заявлены "Отличные моющие и диспергирующие свойства"
Но исходя из Вашего ответа если двигатель относительно чист и имеет незначительные следы лака то в данном случае данное масло не имеет свойств мойки, я могу сделать такой вывод? Прошу разъяснить.
По пункту 4
Тут я с Вами не соглашусь не всегда хорошее имеет высокий ценник, а все зависит от желания заработать быстро, пример NOVUS TITAN 5W-30 PAO+Ester данное масло имеет ценник значительно ниже. По характеристикам примерно равны. Где-то лучше Равенол где-то лучше Новус. Сразу скажу, что сравнение на двигателе не делал, а исхожу из тестов и отзывов на дроме.
Не буду писать больше про это дабы это не этично писать про другой бренд.
Прошу ответить на мой комментарий по 3 ответу.
Из опыта наших многочисленных пользователей можем сказать, что при продолжительном использовании наших моторных масел
и незначительные лаковые отложения также исчезают.
По данной ссылке можете найти анализы многих масел -
https://www.oem-oil.com/forum/laboratornie-analizi/?p=1
Вообще реально понравилось.Реально изменилась работа двигателя даже на слух-тихо,устойчиво.Рекомендую!
Поступление ожидается на этой неделе.
Причины подорожания складываются из повышения закупочных цен производителей в связи с ситуацией на мировом рынке СМ, а также ряда различных причин, таких как стоимость перевозки из-за изменения логистики и т. п., которые влияют на себестоимость, и как следствие на окончательную цену. В нынешней нестабильной экономической ситуации цена может пересматриваться каждый день. Наша продукция производится полностью на территории Германии, имеет высокое качество и многоступенчатую систему защиты от подделки.
Причины подорожания складываются из повышения закупочных цен производителей в связи с ситуацией на мировом рынке СМ, а также ряда различных причин, таких как стоимость перевозки из-за изменения логистики и т. п., которые влияют на себестоимость, и как следствие на окончательную цену. В нынешней нестабильной экономической ситуации цена может пересматриваться каждый день. Наша продукция производится полностью на территории Германии, имеет высокое качество и многоступенчатую систему защиты от подделки.
Каждая канистра проверяется на герметичность перед отправкой, оборачивается в воздушно-пупырчатую пленку, укладывается в специально оснащенную коробку во избежание повреждений. Этот процесс происходит под камерами.
Полную 100% герметичность может обеспечить ТОЛЬКО запайка горловины фольгой. Однако в Германии это запрещено законодательно. Это связано с требованиями GVÖ по раздельной утилизации пластика и металла. Все масла, которые продаются на территории Германии, не имеют подобной фольги.
К сожалению, несмотря на спец. маркировку ящиков, иногда они транспортируются вверх ногами и сверху ставится ещё тяжёлый товар. Возможно, допущено небрежное обращение с коробкой, в результате чего произошел сей факт.
При получении посылки в пункте выдачи рекомендуется проверять содержимое коробки, если имеются повреждения, то покупатель может отказаться от посылки. И сообщить нам.
От лица компании приносим Вам извинения за причиненные неудобства.
P.S. Написали Вам на почту.
Двигатель после замены работает тихо.
Упаковано отлично. Проверка на подлинность всегда у Равенола на высоте, сейчас особенно актуально.
Так же на это масло пересадил 2 Toyota rav4 и Kia ceed.
Все довольны.
Последние 35 000 км использую Равенол DXG, до этого на протяжении около 50000 км использовал равенол fel. И то и другое масло нормальное, от замены до замены не угорает, Авто заводилось даже в -35. До этого как-то заливал мотюль, рекомендованный для моего авто, но угар был около 100 мл на 1000 км, с равенол этого не наблюдаю. В общем масло нормальное, рекомендую.
RAVENOL DXG 5W-30) и так на нем и остался, нравится работа мотора, холодный запуск, моющие свойства (двигатель чистый). На данном масле уже проехал более 100ттыс. Очень доволен, друзей тоже перевел на Него, замену произвожу сам.
Было когда то ESSО, эталон масла для меня, теперь RAVENOL
2. Мотор стал заметно тише работать !
3. Удобная доставка в пункт озон !
4. Самое главное это гарантия оригинальности продукции !
Доставка - рулит! ))
Спасибо!!! )))
Покупка через сайт - прикольная фишка. Скидки, промокоды, стикеры в подарок. С учетом всего - цена уже не такая кусачая, а тут не просто VHVI. Доставка быстрая, все соответствует.
Каждая канистра проверяется на герметичность перед отправкой, оборачивается в воздушно-пупырчатую пленку, укладывается в специально оснащенную коробку во избежание повреждений. Этот процесс происходит под камерами.
Полную 100% герметичность может обеспечить ТОЛЬКО запайка горловины фольгой. Однако в Германии это запрещено законодательно. Это связано с требованиями GVÖ по раздельной утилизации пластика и металла. Все масла, которые продаются на территории Германии, не имеют подобной фольги.
К сожалению, несмотря на спец. маркировку ящиков, иногда они транспортируются вверх ногами и сверху ставится ещё тяжёлый товар. Возможно, допущено небрежное обращение с коробкой, в результате чего произошел сей факт.
При получении посылки в пункте выдачи рекомендуется проверять содержимое коробки, если имеются повреждения, то покупатель может отказаться от посылки. И сообщить нам.
От лица компании приносим Вам извинения за причиненные неудобства.
P.S. Написали Вам на почту.
Проверку на сайте прошло, теперь посмотрим как поведет себя данное масло в двигателях моей и отцовской мазд сх5.
У данного продукта есть вольфрам в составе.
Ознакомиться со всеми продуктами можете -
https://forum.ravenol.su/topic/7-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-ravenol-%D1%81-%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%84%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BC-%D0%B2-%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B5-%D0%BF%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%BE%D0%BA/
Отрабатывает на все деньги
В общем не страшно. На вид оригинал :). У меня осталась канистра 2020 года. Пластик там конечно покрепче, видимо в угоду цене снижают толщину.
Цена порадовала, и это главное. В Хабаровске за такие деньги уже не купить. З.Ы. Всем мир.
К сожалению, несмотря на спец. маркировку ящиков, иногда они транспортируются вверх ногами и сверху ставится ещё тяжёлый товар. Возможно, допущено небрежное обращение с коробкой, в результате чего произошел сей факт.
При получении посылки в пункте выдачи рекомендуется проверять содержимое коробки, если имеются повреждения, то покупатель может отказаться от посылки. И сообщить нам.
От лица компании приносим Вам извинения за причиненные неудобства.
2. Это масло в моей машине более 5 ткм (моточасы не считал, но езда без пробок) - не живет.
3. Ценник не оправданно завышен.
4. Доставка была на "5".
1. Преимущества PAO раскрываются во всем диапазоне температур, в особенности при экстремально низких и, конечно же, Вы правы, при очень высоких, ну а звук работы ДВС - к сожалению, субъективный параметр, который каждый пользователь воспринимает по-своему. 2. Определить деградировало масло или нет, можно только с помощью лабораторного анализа. 3. Хорошее масло не может стоить дешево. 4. Спасибо за высокую оценку, мы делаем все чтобы наши покупатели оставались довольны и продукцией, и сервисом.
Эксплуатационные характеристики проверю по окончания использования
Когда вернёте цены на прежний уровень! А это 800 руб. за литр !
Жадность порождает бедность!!!!
Причины подорожания складываются из повышения закупочных цен производителей в связи с ситуацией на мировом рынке СМ, а также ряда различных причин, которые влияют на себестоимость, и как следствие на окончательную цену. Наша продукция производится полностью на территории Германии, имеет высокое качество и многоступенчатую систему защиты от подделки.
В нынешней нестабильной экономической ситуацией цена может пересматриваться каждый день.
Причины подорожания складываются из повышения закупочных цен производителей в связи с ситуацией на мировом рынке СМ, а также ряда различных причин, таких как стоимость перевозки и т. п., которые влияют на себестоимость, и как следствие на окончательную цену. В нынешней нестабильной экономической ситуацией цена может пересматриваться каждый день.
C 2017 года рецептура не менялась.
до 5т вполне светлое, 8-10т начинает темнеть, думаю так и докатаю до 12-15т.км, следил по капельной пробе
Пять звёзд однозначно, к покупке рекомендую.
Все пришло в коробке, окутанно плёнкой, все коды пробиваются и показывают оригинальность. Был первый заказ, буду заказывать ещё и на другие авто. Рекомендую 10/10
Надеюсь цены придут в норму и буду продолжать пользоваться.
Маслом данной модификации пользуюсь 5 лет на авто Toyota Landcruiser Prado , все отлично, двигатель 4 литра шепчет!
Всем настоятельно рекомендую!
Претензии к ценообазованию!
По таким ценам закупаться для трех машин очень накладно. Думаю 50% потребителей уйдёт! Если только чёрная пятница спасет)
В связи с поднятием курсов валют и нестабильной ситуацией было произведено повышение цен.
До этого брал 5л. и 4л. Результатом доволен и
машине нравится!
заливаю в джип чероки кл уже два года
На драйве нашёл запись владельца к24z, который лестно отозвался об этом масле, решил попробовать. Время покажет.
От замены до замены без долива, интервал 7-8тыс.
Проезжаем 250-300 моточасов до замены. Всем рекомендую!
нравится, расходa нет, дв. работает тихо , расход бензина упал. Считаю, что у Равенола лучшая защита от подделок. А, масло Равенол NS2/J1 беру первый раз , думаю масло достойное не подведёт. Как попробую его отпишусь.
Оригинал. Бесплатная доставка.
NISSAN X-TRAIL (T31) 2
Масло супер.
Акции хороши.
https://www.drive2.ru/l/599499645147694365/
Мой знакомый механик посмотрев ттх масла сказал, что очень и очень неплохое. Посмотрим. Отзыв дополню по мере эксплуатации.
Масла RAVENOL это лучшие масла для автомобилей, как для спорткаров, внедорожников, так и для седанов. Для КИА спортейдж это отличное масло!!! (Моторное масло RAVENOL DXG 5W-30 )
Угара практически нет, двигатель стал работать тише. Девочки на телефоне отзывчивые готовые решить любой вопрос. Если бы не СДЭК с ложкой дегтя в бочке меда было бы вообще все четко.
По маслу, заменил, все работает. Плохо, сейчас оно подорожало.
Хорошее масло по высокой цене.
Удобный сервис. Качественные масла.
Спасибо! ))
Само по себе масло прошло все проверки на оригинальность. Пока что не залили, у бати машинка пока отхаживает свой срок. Но зальём как только так сразу.
Спасибо компании за услуги. Развивайтесь и не подпускайте к себе вездесущие тентакли уже довольно умных поддельщиков масел! Говорят уже у Кастролов поддельные масла проходят проверки на официальных сайтах!!!
Мира Вам и всего хорошего товарищ.
Дополнительно мониторил тесты данного масла, которые показали отличные свойства для турбодвигателя.
KIA rio xline 1.4 at 2019 г.в. Планирую следующую замену произвести через 10 т.к
Двигатель - как новый!
Подошла замена масла. Залит был Ravenol DXG 5/30. Откатал на нем зиму, с октября месяца, 4т.км и примерно 350 моточасов. Периодически делал капельные тесты, контролировал так сказать работоспособность масла. В общем 350 моточасов в условиях крайнего севера отработало на ура.
Защита покупателя на высоте.
Вот ссылка на крайнюю замену масла.
https://www.drive2.ru/b/586958890399210946/
Как раз к этому времени началась акция 4+1.
Т.к. масло себя хорошо зарекомендовало (под клапанной крышкой стало чище) решил продолжить его использование.
Учитывая идущию акцию, бонусную программу производителя, цена за масло получилась приемлемой.
Тойота Камри 2.5
Масло отличное, не угорает. Правда авто еще совсем новый, РАВ4 2020. Менял на 2000 км. и на 10000 км. Маслом доволен, рекомендую, в отличие от многих - основа ПАО.
Работа электронно управляемого масляного насоса и датчиков давления настроена ТОЛЬКО на эту вязкость. Тойота в РФ официально не имеет такого масла, поэтому дописала список всяким разным бредом и не клеит наклейку про вязкость масла в моторный отсек. Скачайте инструкцию на РАВ-4 для Америки, Канады, Германии и будете удивлены. Только 0W-16. 0W-20 допускается кратковременно с обязательной заменой на 0W-16. Замена (для Москвы с пробками) через 5000 км.
После смены масла, отзыв дополню